Capacetes de moto: integral, modular e jet

Integral, modulável ou jet: qual proteção

O capacete integral é feito de uma única peça, incluindo o queixo: é o que oferece a melhor proteção, pois o queixo absorve grande parte dos impactos durante uma queda. O LS2 Storm III é um exemplo. O modulável, como o LS2 Advant X, tem uma mentoneira que se inclina completamente para trás: homologado P/J, pode ser usado fechado na estrada ou aberto quando parado ou na cidade. O jet, como os Nox Premium Heritage ou Revenge, deixa o rosto descoberto: leve e arejado, é adequado para scooters e trajetos urbanos, mas não oferece proteção para o queixo. O meio-jet, como o Arai SZ-R Evo, traz a assinatura da marca japonesa fundada em 1926 por um chapelier, Hirotake Arai.

A seleção

Os capacetes estão organizados por tipo:

• Integral.
• Modulável.
• Jet.
• Tudo-terreno, capacetes de cross e enduro.
• Intercom Bluetooth.
• Máscaras e viseiras.
• Manutenção.

Homologação ECE 22.06 e medida da cabeça

Na Europa, um capacete de moto deve ter a homologação ECE 22.06, que sucedeu a 22.05: ela inclui impactos a várias velocidades, pontos de impacto escolhidos pelo laboratório e um teste de rotação, que mede as torções transmitidas ao cérebro. O etiqueta, costurada na correia do queixo, tem a letra P para uma mentoneira protetora, J para um jet, e P/J para um modulável homologado em duas posições. O tamanho é escolhido pela medida da cabeça, medida com uma fita métrica um dedo acima das sobrancelhas: o capacete novo aperta as bochechas, não se move quando se balança a cabeça e não causa nenhum ponto doloroso na testa. Após uma queda, deve ser substituído, mesmo sem danos visíveis.

Viseiras, telas e manutenção do capacete

A viseira deve ser trocada assim que ela estiver arranhada, pois cada marca difunde a luz dos faróis à noite; cada capacete recebe uma viseira dedicada ao seu mecanismo, como no LS2. Uma tela iridium, tintada e refletiva, como a oferecida para os jets Nox, corta o ofuscamento, mas é reservada para condução diurna. Limpa-se a casca e a viseira com um pano de microfibra úmido e um produto sem solvente, que poderia danificar o policarbonato.

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Casca, peso e ventilação: o conforto no dia a dia

A casca, a parte externa do capacete, é fabricada em policarbonato injetado, econômico e robusto, ou em compósito de fibras de vidro, carbono e aramida, mais leve com a mesma proteção. Abaixo ela, o poliestireno expandido absorve a energia do impacto ao se comprimir, sem nunca voltar à sua forma original. O peso é importante em longas distâncias: algumas centenas de gramas a menos são percebidas na nuca após um dia de estrada. A ventilação, através das entradas de ar no queixo e no topo e dos extratores na parte de trás, limita o embaçamento e a transpiração. As espumas internas são removíveis para serem lavadas à mão, em água morna com sabão, e depois secas ao ar livre.

As boas ofertas

As boas oportunidades também podem ser encontradas nas boas ofertas, promoções, descontos, liquidações, Black Friday. As novidades apresentam as últimas coleções, e os itens enviados em 24h são preparados e despachados em 24 horas. Os destaques do ano seguem em uma ordem estável: o Black Friday no final do outono, as festas de fim de ano, as liquidações de inverno, os French Days da primavera, seguidos pelas liquidações de verão e a volta às aulas.

Perguntas frequentes

Qual capacete de moto escolher ao usar óculos?

O modulável facilita a colocação dos óculos, com a mentoneira levantada, assim como o jet. Em um integral, escolhe-se um modelo cujas espumas nas têmporas são escavadas para permitir que as hastes passem sem pressão.

Como saber se um capacete está no tamanho certo?

Uma vez ajustado, ele não deve girar ao sacudir a cabeça, nem se inclinar para frente se pressionar a parte de trás. As bochechas são comprimidas no início, pois as espumas se acomodam durante as primeiras horas de uso.

Qual capacete usar para andar em circuito?

Apenas o integral é adequado, e os organizadores de eventos exigem isso. Deve-se escolher um leve, perfeitamente ajustado, com uma casca em compósito e uma viseira bloqueável que permaneça fechada em alta velocidade.

Qual capacete de moto é o mais silencioso?

O integral continua sendo o mais silencioso, graças à sua mentoneira firme e aos vedantes da viseira; o modulável vem em seguida. Um protetor de pescoço bem ajustado corta as turbulências do ar, e protetores auriculares complementam a proteção na estrada.

Capacete modulável ou integral para grandes viagens?

O modulável é atraente para turismo: levanta-se a mentoneira para conversar, beber ou pagar um pedágio sem precisar retirar tudo. O integral, frequentemente mais leve e silencioso, é preferido para percorrer longas distâncias em estrada.