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A nossa seleção Modulável reúne os capacetes de moto com queixo levantável: LS2 FF901 Advant X em vários decorados, Solid, Spectrum, Future, Horizon, Ultra, Metryk, Oblivion e Nova, LS2 FF910 Advant II, LS2 FF906 Advant e capacete reversível Nox Premium Spinner.
Um capacete integral que se abre.
O capacete modular combina a proteção de um integral e a praticidade de um jet: sua mentoneira levanta com uma única mão graças a um botão, permitindo falar, beber, pagar na praça de pedágio ou colocar óculos sem tirar o capacete. É o capacete preferido dos viajantes e dos motociclistas urbanos, que fazem muitas paradas. Ele é um pouco mais pesado que um integral, devido ao mecanismo da mentoneira.
Os capacetes de moto também se dividem em:
Todos os capacetes estão reunidos na página capacetes.
Um capacete modular pode ter uma dupla homologação, indicada pelas letras P/J: ele é homologado tanto como integral, com a mentoneira fechada, quanto como jet, com a mentoneira aberta, permitindo andar com a mentoneira levantada. Os LS2 Advant, Advant X e Advant II vão além: sua mentoneira gira completamente para trás do capacete, para um verdadeiro jet equilibrado. Desde 2023, os capacetes novos vendidos na Europa devem atender à norma ECE 22.06, mais exigente que a anterior.
Os LS2 Advant integram um protetor solar retrátil, uma tela compatível com um filme Pinlock antiembaçante e locais previstos para um intercom Bluetooth. O Nox Premium Spinner, reversível, oferece uma abordagem acessível do capacete versátil. Um capacete é escolhido pela circunferência da cabeça, medida acima das sobrancelhas: deve ser ajustado, sem ponto de pressão, e não deve girar na cabeça. Ele deve ser substituído após uma queda ou após alguns anos, já que a espuma de proteção perde suas propriedades com o tempo.
As boas oportunidades também podem ser encontradas nos bons planos, promoções, descontos, liquidações, Black Friday. As novidades apresentam as últimas coleções, e os itens expedidos em 24h são preparados e enviados em 24 horas. Os principais eventos do ano seguem uma ordem estável: o Black Friday no final do outono, as festas de final de ano, as liquidações de inverno, os French Days da primavera, e depois as liquidações de verão e o início do ano letivo.
O integral é mais leve, mais silencioso e mais rígido, ideal para a estrada esportiva. O modular, um pouco mais pesado, levanta-se nas paradas: perfeito para turismo, cidade e motociclistas com óculos.
Somente se o capacete tiver a dupla homologação P/J, que autoriza o uso como jet. Caso contrário, a mentoneira deve permanecer fechada enquanto se está andando, pois o capacete só é homologado na posição integral.
Meça com uma fita métrica a circunferência da cabeça acima das sobrancelhas e orelhas. Um capacete novo deve apertar bem sem ponto de dor, pois a espuma se compacta com o uso.
A maioria dos modulares recentes prevê um local para os alto-falantes e o módulo de comunicação. Verifique a compatibilidade, pois alguns capacetes já vêm preparados para um intercom dedicado.
Sua mentoneira gira até a parte de trás do capacete, que se torna um verdadeiro jet equilibrado, em vez de permanecer levantada acima da testa e receber o vento.