A nossa seleção Jet reúne os capacetes abertos para moto e scooter: Nox Premium Heritage, Revenge, Next Traker e Idol, Nox N210, N130 e N220, Arai SZ-R Evo, Bell TX501, MT Helmets Le Mans, GMS Gelato, Exklusiv Smart e capacete jet infantil LS2 Funny.
A liberdade do capacete aberto, na cidade e em passeios.
O capacete jet deixa o rosto à vista: cobre o crânio, as têmporas e as orelhas, mas não o queixo. Leve e bem ventilado, oferece um amplo campo de visão e uma sensação de liberdade, sendo o capacete preferido dos scooteristas, dos motociclistas urbanos e dos amantes de passeios tranquilos e motos neo-retro. É homologado segundo a mesma norma europeia que os outros capacetes, a ECE 22.06 para os modelos recentes.
Os capacetes de moto também estão disponíveis como:
Todos os capacetes estão reunidos na página capacetes.
O jet clássico, como os Nox N210 e N220 ou o Bell TX501, é frequentemente equipado com um visor longo que protege o rosto do vento, da chuva e dos insetos. O demi-jet, como o Arai SZ-R Evo, da renomada marca japonesa conhecida pela sua fabricação cuidadosa, tem uma concha mais envolvente e um visor mais curto. O jet vintage, como os Nox Premium Heritage e Revenge ou o MT Le Mans com estampa de caveira e rosas, é usado com óculos ou uma máscara, para um visual retrô.
O jet protege menos que um integral: em caso de queda, o queixo e o rosto ficam expostos. É, portanto, reservado para a cidade e trajetos a velocidade moderada. O capacete deve ser escolhido pela circunferência da cabeça, medida acima das sobrancelhas: deve estar ajustado, sem ponto de pressão, e não deve girar na cabeça. Para os crianças passageiros, o LS2 Funny, do seu tamanho, é homologado como um capacete de adulto. Deve-se trocar o capacete após uma queda, mesmo sem danos visíveis.
As boas oportunidades também estão nos bons planos, promoções, descontos, liquidações, Black Friday. As novidades apresentam as últimas coleções, e os artigos expedidos em 24h são preparados e enviados em 24 horas. Os destaques do ano seguem uma ordem estável: o Black Friday no final do outono, as festas de final de ano, as liquidações de inverno, os French Days da primavera, seguidos pelas liquidações de verão e o início das aulas.
O jet cobre o crânio, as têmporas e as orelhas, frequentemente com um visor longo que protege o rosto. O demi-jet, mais curto nas laterais, é mais leve mas protege menos: é mais adequado para trajetos urbanos.
Meça a circunferência da cabeça acima das sobrancelhas e orelhas com uma fita métrica flexível, em seguida, consulte o guia da marca. O capacete novo deve apertar levemente as bochechas sem ponto doloroso, pois as espumas se acomodam com o tempo.
Sim, é homologado segundo a mesma norma europeia que os capacetes integrais e é permitido em todos os dois rodas. Não protege o queixo: em caso de choque frontal, o integral é mais protetor.
Um visor longo protege o rosto do vento, da chuva e dos insetos, o que torna os trajetos muito mais confortáveis. Sem visor, como nos jets de estilo neo-retro, óculos ou uma máscara são indispensáveis para proteger os olhos.
Escolha um capacete homologado do tamanho exato da cabeça dela, nunca um capacete de adulto muito grande que se mova ao rodar. Um jet infantil leve cansa menos o pescoço durante os trajetos e se coloca facilmente.