Cabeçada de montaria com muserola de couro macio

Elegância e conforto anatômico, fabricado em couro ultra-macio.

- Fabricado a partir de couro de flor inteira macio para um ajuste e sensação superiores

- Possui uma muserola de crank de largura média para uma pressão equilibrada e ajustabilidade

- Concebido com uma testa anatômica em forma de S para aliviar a pressão na cernelha

- Inclui uma testa em couro plano em forma de V para um visual requintado e moderno

- Couro naturalmente flexível garantindo menos pressão e um conforto aumentado

Vantagens

Este freio oferece uma experiência de montaria refinada ao combinar detalhes elegantes com um conforto de primeira classe. A muserola de crank de largura média oferece a estrutura necessária sem esmagar o rosto do cavalo, distribuindo a pressão de maneira uniforme e permitindo ajustes precisos. Fabricado em couro de flor inteira macio, adapta-se perfeitamente à anatomia do cavalo, promovendo um contato relaxado e reativo.

A testa em couro plano em forma de V oferece uma estética moderna, mantendo uma elegância discreta e clássica, perfeita para o picadeiro ou a arena. A testa em forma de S é projetada estrategicamente para aliviar a pressão atrás das orelhas, tornando-a uma escolha ideal para cavalos sensíveis na região da cernelha.

Utilização

A muserola de crank de largura média auxilia na estabilidade da boca e no contato, ajudando os cavalos que tendem a se apoiar ou a ficar rígidos. É particularmente eficaz em trabalho plano, em adestramento ou em arena onde uma conexão precisa é essencial. Combine-a com rédeas da New English Collection para um desempenho total e harmonia visual.

Ergonomia

O conforto está integrado em cada parte deste freio. A testa anatômica em forma de S curva-se suavemente atrás das orelhas para minimizar a pressão na cernelha e permitir mais liberdade no movimento do pescoço e da mandíbula. O couro macio não requer amaciamento: adapta-se instantaneamente ao seu cavalo. A muserola de crank de largura média aperta suavemente e de maneira uniforme, evitando os pontos de pressão. Juntos, esses elementos criam um freio que apoia o desempenho, encoraja o relaxamento e é tão bonito quanto confortável de usar.