As malas de final de série cobrem todos os destinos: malas rígidas travelite em formato de cabine, média ou grande, frequentemente expansíveis, sacos com rodinhas Eastpak leves e flexíveis, mala Got Bag feita a partir de plástico reciclado e carrinho para criança. Bagagens de marcas reconhecidas, cujas cores ou série não serão continuadas, para uma escapadela de fim de semana ou uma estadia longa.
Viajar com a mala certa, de final de série.
A estrutura de uma mala rígida condiciona seu peso e resistência. O policarbonato se dobra ao impacto e depois retorna à sua forma, o que limita as rachaduras durante as manipulações na carga. O ABS, mais leve e menos caro, é mais rígido e pode se partir em um impacto forte; costuma ser encontrado em combinação com o policarbonato. O polipropileno combina leveza e boa resistência a impactos. Travelite, marca familiar alemã com sede em Hamburgo e ativa desde 1949, oferece suas linhas Air Base, Skaii ou Briize em vários formatos. A Got Bag Re:Shell, feita a partir de plástico recuperado no mar, é destinada a viajantes atentos ao impacto de suas bagagens.
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Todas as liquidações estão reunidas na página bagagens.
O saco de rodinhas combina o tecido de um saco de viagem com um chassi e duas rodas. Mais leve do que uma mala rígida do mesmo volume, ele se acomoda em um porta-malas ou prateleira e aceita algumas coisas a mais devido à sua flexibilidade. A linha Eastpak Transit'R, disponível do formato de cabine até o grande, é um bom exemplo, com um tecido espesso e compartimentos para separar roupas e calçados. Por outro lado, o tecido protege menos os itens frágeis contra impactos: eles devem ser colocados ao centro, cercados de roupas. O trolley infantil Tann's Camille, em tamanho adequado, permite que os pequenos puxem sua própria bagagem.
O formato cabine geralmente mede cerca de cinquenta e cinco centímetros de altura, incluindo rodas e alça, mas cada companhia aérea define suas próprias dimensões e um peso máximo: é importante verificá-los antes de reservar. Uma mala média, em torno de sessenta e cinco centímetros, é adequada para uma semana para uma pessoa; a grande, com mais de setenta e cinco, é ideal para estadias longas ou famílias. As versões expansíveis, sinalizadas como ext. na travelite, ganham alguns litros graças a um zíper adicional, prático para compras do retorno, mas com o risco de ultrapassar o peso permitido na carga.
As quatro rodas giratórias permitem empurrar a mala ao lado sem esforço em pisos lisos de estações e aeroportos. Duas rodas fixas, maiores e melhor protegidas, rolam melhor sobre paralelepípedos e quebram menos. A alça telescópica deve travar firmemente em várias alturas, e uma alça lateral ajuda a tirar a mala da esteira de bagagens. A fechadura TSA, reconhecível pelo seu losango vermelho, pode ser aberta pelos agentes de segurança americanos com uma chave especial, sem forçar o cadeado. Cantos reforçados e cintas cruzadas no interior protegem o conteúdo.
Uma cinta de fixação, passada em torno da alça telescópica da primeira mala e da alça da segunda, permite que sejam roladas com uma só mão. Alguns modelos também têm uma alça na parte de trás para deslizar a mala sobre outra.
Empilhe uma dentro da outra, da maior para a menor, para ocupar apenas o espaço de uma. Guarde-as vazias e limpas, protegidas da umidade, com um sachê desodorizante dentro.
O preço depende do material da estrutura, da qualidade das rodas e da alça, dos fechos e das garantias. Um policarbonato espesso, rodas duplas silenciosas e fechos robustos duram mais do que uma estrutura fina.
Enrole as roupas ao invés de dobrá-las, coloque os calçados no fundo, do lado das rodas, e enfie os pequenos objetos dentro. Bolsas de armazenamento separam os itens e facilitam os controles de segurança.
Sim, se respeitar as dimensões estabelecidas pela companhia. Ele conta como bagagem de mão no bilhete da criança, que pode puxá-lo sozinha no aeroporto e guardar seus brinquedos para o voo.