A nossa seleção Retrovisores & Iluminação reúne as peças que permitem ver e ser visto: retrovisores Chaft Remix, Hitch e Troop, Barracuda Skin Air, BCR de origem, piscas Chaft e Barracuda com lâmpada ou LED, centrais piscantes, ópticas P2R e Rtech, iluminações e suportes de placa Barracuda, Rtech e R&G, e lâmpadas Osram.
Ver e ser visto, em todas as estradas.
De moto, a visibilidade é uma questão de segurança. Os retrovisores permitem monitorar o trânsito antes de trocar de faixa ou virar; a iluminação, faróis, lanternas traseiras e piscas, sinaliza a moto para os outros usuários, de dia como de noite. Todos esses equipamentos devem ser homologados, com uma marcação europeia gravada, para circular em via pública e passar sem problemas por uma fiscalização.
Os retrovisores e a iluminação se dividem por peça:
A moto também se divide em protecções, peças técnicas, guidões e punhos, revestimento, na página moto.
Os retrovisores Chaft, marca francesa de acessórios para motos, como os Remix em alumínio ou os Hitch, e os Barracuda Skin Air, da marca italiana, personalizam a moto enquanto permanecem homologados. Os retrovisores BCR substituem idênticos os de origem dos modelos BMW ou KTM. Os piscas de LED, mais compactos e mais brilhantes, consomem pouco: eles frequentemente exigem uma central de pisca adequada, caso contrário, piscam muito rápido.
As ópticas P2R e Rtech substituem um farol quebrado em scooters e pequenas cilindradas. O suporte de placa, como os da Barracuda, Rtech ou R&G Racing, encurta a traseira da moto para um aspecto mais esportivo, enquanto mantém a iluminação de placa obrigatória. As lâmpadas Osram, da marca alemã de iluminação, restabelecem a potência do farol. Verificamos regularmente o bom funcionamento de todos os faróis.
As boas ofertas também estão nos bons planos, promoções, descontos, liquidações, Black Friday. As novidades apresentam as últimas coleções, e os artigos expedidos em 24h são preparados e enviados em 24 horas. Os momentos marcantes do ano seguem uma ordem estável: o Black Friday no final do outono, as festas de fim de ano, as liquidações de inverno, os French Days da primavera, depois as liquidações de verão e o volta às aulas.
Ele deve ter uma marcação europeia gravada, a letra E dentro de um círculo seguida do número do país de homologação. Sem essa marcação, não é conforme para circular em via pública.
Normalmente sim: os LEDs consomem tão pouco que a central de origem pisca muito rápido ou nem pisca. Uma central de pisca adequada para LEDs restabelece uma frequência normal e um funcionamento confiável.
A placa deve permanecer legível, fixada de forma rígida e iluminada à noite. Um suporte curto, como os da Barracuda, Rtech ou R&G, deve manter uma iluminação de placa homologada.
Uma óptica LED ilumina mais branco, consome pouco e dura bastante. Ela deve, no entanto, ser homologada para circular: verifique a marcação europeia antes de instalá-la na sua moto.
Verifique o soquete e a potência indicados no manual ou na lâmpada de origem. Uma lâmpada Osram da mesma referência garante um feixe conforme, sem ofuscar os outros usuários.