A nossa seleção Botas de motocross reúne a proteção do piloto de todo-o-terreno: Sidi Crossfire, Crossair, X Power e Agueda, Gaerne Fastback Endurance, Leatt Stealth, TCX Michelin, Forma Boulder, RST ADV-X, botas de trial Sidi Trial Zero e Kenny, Kenny Explorer, Fly Racing Maverik criança, e solas Hebo Tech.
Com tornozelos protegidos, nas valas.
No motocross e no enduro, as pernas do piloto absorvem os impactos das pedras, das valas e das recepções de saltos, e o pé serve como apoio nas curvas. A bota de motocross é a proteção mais importante depois do capacete: canela alta até ao joelho, biqueira rígida, protetor de tíbia, reforços de tornozelo e, nos modelos de alta gama, uma articulação que limita a torção e a hiperextensão do tornozelo. Várias fivelas garantem um ajuste preciso e rápido.
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Para o cross, as Sidi Crossfire e Crossair, da marca italiana, e a Gaerne Fastback oferecem proteção máxima e uma articulação de tornozelo. A Sidi Crossfire, disponível na versão SRS com sola substituível, é uma referência. Para o enduro, os modelos mais flexíveis, como a Sidi X Power, a Leatt Stealth ou a TCX, priorizam o conforto ao caminhar e a aderência. Para o trial, as Sidi Trial Zero e Kenny trial up, mais finas, permitem sentir o descanso do pé.
Os jovens pilotos têm as suas botas, como a Fly Racing Maverik infantil, mais leve e fácil de calçar. As botas de aventura RST ADV-X, impermeáveis e homologadas CE, são adequadas para passeios em trilhos. As solas Hebo Tech substituem uma sola gasta e prolongam a vida útil das botas. Após cada saída, limpamos a lama com água, sem lavadora de alta pressão nas articulações, deixamos secar longe de uma fonte de calor e untamos o couro.
As boas oportunidades também estão nos bons planos, promoções, descontos, liquidações, Black Friday. As novidades apresentam as últimas coleções, e os artigos expedidos em 24h são preparados e enviados em 24 horas. Os momentos destacados do ano seguem uma ordem estável: o Black Friday no final do outono, as festas de fim de ano, as liquidações de inverno, os French Days da primavera, seguidos pelas liquidações de verão e o regresso às aulas.
Segundo a sua prática e nível: canela alta, biqueira rígida e protetor de tíbia para o cross, sola robusta e aderente para o enduro. Um modelo articulado, como a Sidi Crossfire, protege melhor o tornozelo de torções.
A bota de trial, como a Sidi Trial Zero, é mais flexível e leve, com uma sola cravada que agarra nas pedras e nos apoios de pé. A bota de cross é rígida, feita para absorver impactos e recepções.
Experimente-as com as meias que você usa ao andar de moto. O calcanhar não deve levantar e os dedos não devem tocar na ponta. A bota molda-se ligeiramente ao pé após algumas saídas.
Uma bota júnior como a Fly Racing Maverik oferece canela alta e proteção de tíbia num formato mais leve e fácil de calçar. Ela deve subir até abaixo da joelheira.
Sim, em muitos modelos, a sola é substituível quando ela está gasta. As solas Hebo Tech permitem renovar a aderência das suas botas sem precisar trocar de par.