A nossa seleção Casacos e jaquetas reúne as roupas de moto da parte superior do corpo: casacos de verão ventilados Furygan Mistral e Atom Vented e Ixon Pulsion Air, casaco de couro Furygan Ridley, jaquetas têxteis para todas as estações Ixon Roshi, Furygan Brevent três em um, Voyager e Shard. Cada modelo combina um material resistente à abrasão e proteções homologadas nos cotovelos e nos ombros.
Proteger-se, em todas as estações.
Uma jaqueta de moto protege primeiro em caso de queda: seu couro ou têxtil deve resistir à abrasão no asfalto, enquanto as proteções absorvem os impactos nos ombros e cotovelos. A norma europeia EN 17092 classifica essas vestimentas de acordo com seu nível de proteção: AAA para pista, AA para estrada e longas distâncias, A para cidade e vestimentas leves. As classes B e C designam roupas sem proteções ou simples suportes de proteção. As proteções seguem sua própria norma, a EN 1621-1, cujo nível dois transmite menos energia que o nível um.
As jaquetas e casacos se dividem por tipo:
O equipamento do motociclista também inclui luvas, calças, botas e sapatos, chuva e frio, na página equipamento do motociclista.
O couro continua a ser o material mais resistente à abrasão. O Furygan Ridley, herdeiro do know-how da marca nîmoise fundada em 1969, combina couro de búfalo e couro de bovino com inserts elásticos; classificado como AA, recebe um forro térmico removível e proteções D3O nos ombros e cotovelos. O têxtil oferece versatilidade: o Ixon Roshi, em softshell, esconde uma membrana impermeável e respirável fixa e um forro térmico removível para andar o ano todo. A Furygan Shard, impermeável, protege contra chuvas, e a Furygan Brevent três-em-um sobrepõe uma jaqueta externa, membrana e forro conforme o clima.
No verão, a tentação de andar de camiseta é forte: a jaqueta ventilada responde a isso. O Furygan Mistral, em poliéster resistente e aberto com amplos painéis de malha no peito, costas e na parte interna dos braços, deixa passar o ar assim que a moto avança; é certificado na classe A e possui proteções D3O removíveis. O Furygan Atom Vented e o Ixon Pulsion Air seguem a mesma lógica. A malha resiste menos à abrasão que o couro: essas jaquetas são adequadas para trajetos urbanos e passeios em altas temperaturas. Elas devem ser usadas justas ao corpo, para que as proteções permaneçam no lugar em caso de queda.
As boas ofertas também estão nos bons planos, promoções, descontos, liquidações, Black Friday. As novidades apresentam as últimas coleções, e os artigos expedidos em 24h são preparados e enviados em 24 horas. Os destaques do ano seguem uma ordem estável: o Black Friday no final do outono, as festas de fim de ano, as liquidações de inverno, os French Days da primavera, e depois as liquidações de verão e o início do ano letivo.
Na posição de condução, com os braços estendidos em direção ao guidão, as mangas devem cobrir os pulsos e as proteções devem permanecer nos cotovelos e ombros. A jaqueta deve permitir que um pulôver fino caiba por baixo sem balançar com o vento.
Não, o capacete homologado e as luvas certificadas são obrigatórios para o piloto e o passageiro, mas não a jaqueta. No entanto, a jaqueta continua sendo a proteção mais útil depois deles, pois os braços e os ombros tocam o chão em primeiro ao cair.
Ela combina uma jaqueta externa, uma membrana impermeável e um forro térmico removível. Isso permite adaptar a vestimenta ao clima, desde as manhãs frescas da primavera até os trajetos de inverno, com uma única jaqueta em vez de três.
Retire a poeira com um pano úmido após cada saída, e depois hidrate-a duas ou três vezes por ano com um leite ou bálsamo para couro. Deixe secar longe de um aquecedor se ficar molhada, pendurada em um cabide largo.
Remova primeiro todas as proteções, feche os zíperes e verifique a etiqueta: muitas jaquetas de têxtil aceitam um ciclo delicado a trinta graus com um detergente suave. Evite amaciantes e secadoras, que danificam a membrana impermeável.