Valises laterais de moto

O que mudam as malas laterais numa moto

As malas laterais, fixadas de cada lado da roda traseira, oferecem um grande volume de armazenamento colocado baixo, perto do centro de gravidade da moto: carregada, a máquina permanece mais estável do que com todo o peso pendurado no assento do passageiro. Montadas em pares, equilibram a carga entre os dois lados e deixam o assento livre para um passageiro. Rígidas, trancam com chave e protegem os pertences da chuva; flexíveis, adaptam-se a motos mais compactas. Todas descansam em um suporte específico para o modelo da moto, e a maioria é removida em poucos segundos para uma condução leve no dia a dia.

Por elemento

As malas laterais se dividem por elemento:

• Malas laterais de moto.
• Suportes.

A bagagem também se apresenta em top case, sacolas, sacos cargo, bagagem para o motociclista, na página bagagem.

Plástico, alumínio ou sacola: três famílias de bagagens

As malas de plástico Shad SH23 e SH36, vendidas em pares, oferecem vinte e três ou trinta e seis litros por lado e se acomodam nos suportes do sistema 3P. Em alumínio, a Givi Trekker Outback existe em trinta e sete e quarenta-oito litros: a menor é colocada do lado do escapamento para manter uma silhueta equilibrada, e a fixação Monokey Cam-Side a trava em quatro pontos, com um código de cores que confirma o encaixe. Os kits SW-Motech Trax ADV, à prova d'água, têm uma tampa completamente removível. A sacola Blaze, em nylon balístico semi-rígido, passa de quatorze a vinte e um litros por lado uma vez descompactada.

Shad 3P, SR e SW-Motech PRO: a fixação por modelo

O Shad 3P System, patenteado, substitui o quadro retangular clássico por um braço único em L que suporta os três pontos de fixação da mala: uma vez retirada, o suporte quase se esquece. O sistema SR da Shad, com um quadro minimalista, suporta as sacolas de estilo café racer, como na Moto Guzzi V7. Os suportes SW-Motech PRO, em aço espesso, acompanham a linha da moto e se desmontam graças a fixações rápidas. Cada suporte é projetado para um modelo e anos específicos, como a Kawasaki Versys 650 ou a BMW R 1300 GS: deve-se verificar a correspondência exata antes de encomendar.

As boas ofertas

As boas oportunidades também estão nos bons planos, promoções, descontos, liquidações, Black Friday. As novidades apresentam as últimas coleções, e os produtos expedidos em 24h são preparados e enviados em 24 horas. Os momentos altos do ano ocorrem em uma ordem estável: o Black Friday no final do outono, as festas de fim de ano, as liquidações de inverno, os French Days da primavera, e em seguida as liquidações de verão e o retorno às aulas.

Perguntas frequentes

Existem malas laterais de moto universais?

As malas de uma marca geralmente se adaptam a muitas motos, mas o suporte é específico para cada modelo e seus anos. Mesmo uma sacola flexível requer um kit de fixação que a afasta da roda e do escapamento.

É possível montar malas Givi em um suporte Shad?

Não, cada marca usa seu próprio sistema de fixação: as malas Shad se fixam nos suportes Shad, as Givi Monokey nos suportes Givi, e as Trax ADV nos suportes SW-Motech PRO. Escolha malas e suporte dentro do mesmo sistema.

Malas laterais em alumínio ou plástico: o que escolher?

O alumínio suporta quedas e trilhas, se recupera após um impacto e é adequado para motos de aventura. O plástico, mais leve e discreto, é suficiente para viajar na estrada, com uma fecho a chave e boa estanqueidade.

As malas laterais são à prova d'água?

As malas rígidas resistem a chuvas fortes graças aos seus selos de tampa; Givi testa, por exemplo, as suas sob um fluxo de água simulando uma tempestade. Para uma viagem, sacos internos protegem ainda mais roupas e eletrônicos.

É necessário adaptar a condução com malas laterais?

Sim, a moto se alarga e pega mais vento de lado: antecipe as ultrapassagens e os espaços estreitos. Ajuste também a pressão dos pneus e a pré-carga do amortecedor conforme a carga, como indicado pelo fabricante.