Sapatilhas de atletismo em promoção

Uma ponta para cada família de provas

Cada sapatilha de ponta é concebida para uma família de provas. As pontas de velocidade, como a adidas Adizero Prime SP ou a Sprintstar, têm uma placa rígida sob toda a parte da frente do pé e quase nada sob o calcanhar: o corredor fica na ponta dos pés da partida à chegada. As pontas de meio-fundo, como a adidas Adizero Ambition ou a Hoka Crescendo MD, mantêm um pouco de espuma para suportar dos oitocentos aos quinzecentos metros. Para os cinco mil e dez mil, a Saucony Terminal VT, a adidas Avanti ou a Distancestar ainda suavizam a placa. Os saltadores em distância escolhem a adidas Adizero LJ, com uma placa reforçada para suportar a impulsão.

Outras liquidações

A liquidação de atletismo também inclui:

• Roupas, sutiãs, calças e regatas.
• Bolsas.
• Acessórios, chaves e pontas de reposição.

Todas as liquidações estão reunidas na página atletismo.

Cross-country: pontas para grama e lama

O cross-country, que se corre no inverno em grama, terra e lama, exige pontas específicas. A Nike ZoomX Dragonfly XC e a adidas Adizero XCS combinam uma sola cravada, que agarra nas curvas e subidas, com locais para cravos longos, escolhidos de acordo com o estado do terreno. Seu cabedal suporta melhor a água e as projeções do que uma ponta de pista, e uma fina camada de amortecimento protege contra as irregularidades do solo em percursos de vários quilômetros. Em um terreno molhado e encharcado, colocam-se os cravos mais longos; em um solo seco e duro, cravos curtos são suficientes e protegem os batatas.

Cravos, espessura da sola e regulamento internacional

O regulamento da World Athletics estabelece regras precisas para as sapatilhas de ponta. A sola não deve exceder vinte milímetros de espessura para corridas de menos de oitocentos metros, incluindo barreiras, e para competições, exceto no salto triplo; ela pode atingir vinte e cinco milímetros a partir dos oitocentos metros e no salto triplo. Os cravos não podem exceder nove milímetros na pista, e muitos estádios aceitam apenas cravos de sete milímetros para preservar seu revestimento sintético. Eles são apertados com a chave apropriada, controlando seu aperto antes de cada sessão: um cravo solto se perde na primeira curva e danifica a rosca.

Primeiras pontas: modelos para jovens atletas

Um jovem atleta que experimenta todas as provas beneficia-se ao começar com uma ponta versátil. A adidas Adizero Jumpstar e a Allroundstar, disponíveis em tamanhos infantis, são adequadas tanto para velocidade como para salto em distância e meio-fundo: sua placa é menos rígida do que a de um modelo especializado e seu calcanhar levemente amortecido protege as articulações ainda em crescimento. A Puma evoSPEED Star desempenha o mesmo papel para adolescentes. Escolhem-se as pontas bem ajustadas, sem espaço na frente dos dedos, pois o pé não deve deslizar na impulsão; não é necessário prever uma margem de crescimento, pois isso faria perder todos os benefícios da placa.

Perguntas frequentes

Pode-se usar pontas de velocidade para salto em distância?

Sim, para começar: a placa de velocidade e os cravos colocados na frente são adequados para a corrida de impulso. Os saltadores regulares depois passam para uma ponta de salto, mais estável no momento do impulso, que suporta melhor a impulsão repetida.

Quanto tempo dura um par de pontas?

Utilizado duas vezes por semana, um par geralmente dura de uma a duas temporadas. Os cravos são facilmente substituíveis; é a placa que se fende ou o cabedal que se solta que sinaliza o fim do par, com um pé que já não se segura na curva.

É necessário usar meias com as pontas?

Muitos velocistas correm descalços em suas pontas para manter um ajuste perfeito e a melhor sensação do solo. Em distâncias mais longas, uma meia muito fina limita as bolhas; isso é principalmente uma questão de conforto pessoal.

Quando calçar as pontas durante o aquecimento?

Aquecemo-nos primeiro com sapatilhas de treino, incluindo corridas leves e exercícios de técnica. Calçamos as pontas para as últimas acelerações, cerca de quinze minutos antes da prova, a fim de não fatigar os batatas antes da corrida.

Pode-se correr na estrada com sapatilhas de ponta?

Não: o asfalto desgasta os cravos em poucos passos e danifica a placa, e a falta de amortecimento exige muito das articulações. As pontas são reservadas para a pista, para grama e para saltos, e se chega ao estádio usando sapatilhas de cidade.