Guiador de motociclos Pro F8 RC Stewart

Os guiadores cónicos RFX Pro série F8 foram projetados e testados para uso de nível superior.

Os guiadores cónicos F8 são feitos de alumínio 7075-T6 e possuem uma extensão cónica sobredimensionada (OTE) que lhes confere uma solidez e resistência a choques ótimas, enquanto a tecnologia EFT (Engineered Flex Technology) e o controle de amortecimento progressivo (PDC) proporcionam flexibilidade ideal e reduzem as vibrações da máquina para combater a fadiga do piloto.

O design do guiador cónico F8 também inclui uma cruzeta de origem, o que dá uma sensação ligeiramente mais firme ao guiador em comparação ao design F7 e é a escolha preferida de alguns corredores experientes e profissionais.

A OTE é um alongamento da parte central sobredimensionada (28,6 mm). O aumento da parte sobredimensionada além da última curvatura do guiador adiciona uma força significativa à parte mais fraca de qualquer guiador. Além disso, com uma espessura de parede de 5 mm que permanece constante mesmo nas curvaturas, o guiador cónico F8 é um dos guiadores mais leves e resistentes do mercado.

A EFT é projetada para oferecer um pouco de flexibilidade nos guiadores. A seleção minuciosa de uma espessura de parede interna de 5 mm na área de elevação e conicidade dos guiadores ajuda a reduzir os efeitos dos choques em impactos significativos, enquanto proporciona ao piloto uma sensação máxima da dianteira nas curvas. Os guiadores F8 têm uma sensação ligeiramente mais firme do que os F7 graças à cruzeta incorporada.

O PDC é criado utilizando uma espessura de parede maior de 5,3 mm na área do punho do guiador, que foi calculada para equilibrar e amortecer os efeitos das vibrações do guiador. Este é um princípio semelhante aos pesos de guiador usados em motos esportivas, mas é especificamente projetado e testado para se adaptar à gama de vibrações produzidas pelas motocross modernas de 4 tempos de alta performance.

Características

• Fabricado em alumínio 7075 de qualidade aeronáutica
• Tratamento térmico T6 para aumentar a resistência à tração.
• Design de cruzeta incorporada.
• Acabamento granular para prevenir fraturas devido a tensões de superfície e aumentar a durabilidade do guiador.
• A extensão cónica sobredimensionada (OTE) ajuda a reduzir danos causados por colisões.
• A tecnologia EFT (Engineered Flex Technology) ajuda a reduzir a fadiga do piloto.
• O controle progressivo de amortecimento (PDC) ajuda a reduzir as vibrações da máquina.
• A área texturizada do punho ajuda a prevenir escorregamentos e torções dos punhos.
• A área polida do acelerador proporciona uma ação mais suave do acelerador.
• Área do acelerador polida para uma ação mais suave do acelerador.
• Grade de alinhamento gravada a laser para uma configuração perfeita.
• Anodizado em cor para evitar corrosão.
• Inclui um almofada de espuma de alta densidade com um revestimento de PVC resistente.
• Disponível em várias curvaturas para se adequar à maioria dos corredores.