WTB Orla KOM Light 29'' i21 28h

O nosso sistema exclusivo de perfuração dos raios 4D evita que os raios sejam ligados e sujeitos a carga lateral, enquanto que a própria base dos raios foi actualizada para proporcionar uma interface mais compatível entre o raio e o aro. A integração da novíssima tira sólida nas nossas jantes TCS 2.0 oferece o sistema sem tubos mais fácil de encaixar e mais confiável que já fizemos. Disponível em larguras de i21 a i45, porque todas as bicicletas devem beneficiar de jantes leves.

Características:

• O TCS 2.0 cria um sistema sem tubos mais forte, mais fácil de instalar e mais confiável.
• Um canal rebaixado ao longo do centro das jantes TCS 2.0 permite a instalação da novíssima tira sólida, que evita que a tira sem câmara fique flácida nos furos dos raios e proporciona uma interface suave e consistente entre o pneu e a jante.
• O furo do raio angular 4D elimina a ligação e a carga lateral e dispersa a tensão de forma mais uniforme sobre uma área maior.
• Só travões de disco.
• KOM Pesos robustos de aro incluem a banda sólida instalada em cada aro.

Especificações:

• Uso: Estrada de Aventura / Cascalho / Ciclocross / Cruzeiro / Trilha
• Tamanho da roda: 29".
• ERD: 605
• Largura interior da jante: 21 mm
• Peso: +- 435 g
• Designação do tamanho da jante: 21-622
• Número de furos/offset dos raios: 28/4,5 mm
• Faixa de tensão máxima do raio: 110-120 KgF TCS 2.0: TCS 2.0 introduz um sistema sem tubos mais robusto, fácil de instalar e confiável. Um canal rebaixado ao longo do centro das jantes TCS 2.0 permite a instalação da nova fita sólida, que evita que a fita sem câmara fique flácida nos furos dos raios e proporciona uma interface suave e consistente entre o pneu e a jante. A instalação da fita sólida permite a instalação mais flexível e fácil da fita Flex para fornecer a vedação necessária para um sistema sem tubo.
• I-Beam: O I-Beam reforça a cavidade interna da jante. Este suporte distinto contrabalança as cargas faladas e proporciona rigidez lateral.
• Perfuração 4D: Os furos dos raios são feitos com um ângulo de partida preciso para alinhar a cabeça e o bocal do raio com o flange do cubo, eliminando a ligação e a carga lateral enquanto distribui a carga de forma mais uniforme por uma área maior. Isto prolonga a vida útil da roda e aumenta a estabilidade.